SAGTAR 蓄電池充不進(jìn)電是什么原因？如何診斷？
時間：2021-01-04 點擊：513
SAGTAR 蓄電池充不進(jìn)電是什么原因？如何診斷？
蓄電池充不進(jìn)電是指發(fā)動機在正常工作的情況下，蓄電池長時間充電而電壓上升很慢。其原因如下：
1.充電線路中接線頭松動或銹蝕，使電阻增大，電流強度減小。
2.蓄電池極板硫化，使其表面附有一層導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后，電解液便難以滲入，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，電流無法通過。
3.由于采取大電流給蓄電池充電或放電，電解液比重過大或液面高度不夠等原因，使蓄電池極板損壞。診斷時，先檢查各接線頭是否松動或銹蝕，然后根據(jù)充電時的現(xiàn)象來判斷極板是否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快，或充電時間不長，電解液便產(chǎn)生大量氣泡，但電壓并未提高，電解液比重也無明顯增加，則說明極板已硫化。當(dāng)硫化不嚴(yán)重時，可倒出全部電解液，注入蒸餾水，然后用2安培左右的小電流進(jìn)行長時間充電，使硫酸鋁溶解，但應(yīng)注意不要讓蓄電池溫度升高。當(dāng)電解液比重在數(shù)小時內(nèi)不增加時，表明蓄電池已充足電，再進(jìn)行放電。
經(jīng)過多次充放電循環(huán)，使活性物質(zhì)復(fù)原后，如仍不正常，應(yīng)更換新品。
加強鉛酸蓄電池日常管理列尾裝置在使用當(dāng)中，蓄電池的工作性能至關(guān)重要，要求充電人員要有一定的技術(shù)水平和較高的責(zé)任心，要對充電、放電設(shè)備的工作原理有所了解，只有這樣才能圓滿完成充、放電的本職工作。蓄電池充電的電壓、電流及時間要求所謂蓄電池循環(huán)充電工作狀態(tài)是指蓄電池作為用電設(shè)備的主電源，反復(fù)充電、放電工作狀態(tài)，稱之為循環(huán)充電工作狀態(tài)。作為循環(huán)充電工作狀態(tài)的蓄電池，應(yīng)符合恒壓限流或恒流限壓的充電條件要求?，F(xiàn)采用的是恒壓限流的充電方式，即充電電壓為恒壓18V，充電起始電流114A左右，隨著電池端電壓的升高，充電電流也隨之降低，當(dāng)電池的端電壓充至14151419V時，充電器自動進(jìn)入浮充狀態(tài)，此時，充電電流維持在160mA，從浮充開始計算，3h左右充電結(jié)束。蓄電池充電對環(huán)境及溫度的要求蓄電池充電作業(yè)時，作業(yè)場地要禁止明火的存在，保持通風(fēng)良好，遠(yuǎn)離熱源。環(huán)境溫度應(yīng)控制在10e30e.如環(huán)境溫度過高則應(yīng)采取降溫措施，否則將對電池造成損害。
